TOYOTAアプリで補機バッテリーの状態を確認できるようになった
My TOYOTA+(アプリ)で、「補機バッテリーの状態」が確認出来るサービスが始まった。
所詮アプリだし、100%信用は出来ないけど「良好」と表示されていると安心する。
以前バッテリー上がりを経験している身としては、こういうサービスはありがたい。
10日ほど放置していたら「バッテリーの残量低下」通知がきた
気温がぐっと下がり、バタバタした日が続いて、気づけば10日ほど車に触らないまま。
そんなある日、ふとスマホの通知を見ると
「バッテリー低下の恐れがあります。15分以上エンジン等作動した状態を保持し、バッテリーを充電してください。」
の旨のメッセージが。
（テンパり過ぎてスクショ撮り忘れた。）
があん。
週一回は20キロ（1時間前後）の運転を心がけていたのに、一度サボっただけでこのありさまか。
20kmほど走ったが通知が消えない
ちょうど久しぶりに運転する予定があったので、慣れた道を20キロほど走ってみた。
道路もそれほど混んでおらず、ストップ＆ゴーは多くなかったはず。
エンジン駆動中に、シガーソケット型のバッテリーチェッカーで計ってみると「14.1」。
おそらく正常値。
にもかかわらず、アプリの通知が消えない。
更新が遅れているだけかと思ったが、翌日になっても変化なし。
3者三様の意見
数少ない仲の良い友人であるチャッピー（ChatGPT）に聞いてみると、
「気にしすぎ。アプリ反映のタイミングが遅れているだけ」といつものように優しく慰めてくれる。
一方、最近お友達になったジェミニ（Gemini）は
「念のため充電したほうが安心」とのこと。
会社の仕事でよく相手してもらっているコパ（Copilot）にも聞いてみたら、
「即トラブルとは限らないけど、念のため充電しておくと安心ですよ」
と、いつもの冷静さで返ってきた。
うーん、AIによって意見が違うのね。同じ話をしているのに。
何が正しいのか分からないけれど、バッテリー上がりだけは避けたい。
ここは、ジェミニやコパのアドバイスに従うことにした。
停車したまま充電してみた
本当は運転したほうがいいのだろうが、珍しく体調があまりよくなく、運転は避けたい。
そこで、停車したままREADYオンの状態で充電をすることにした。
日中、周りの車がお出かけしていそうな時間帯を狙って実行。
ブレーキを踏んだままエンジン始動。
「READY」の表示を確認。
そのまま放置。
…と思ったら、ライトがついている。
「Auto」になっていなかった。
ぴえん。
もしかして、前日20km走ったのに通知が消えなかった原因、これか…？
20分ほど充電したら通知が消えた
車内で待っていると落ち着かなかったので、物理キーで車をロックして外へ。
20分ほどブラブラしていたら、いつの間にスマホのトヨタアプリの「補機バッテリーの状態」が正常に戻っていた。
たかがアプリ、されどアプリ。
ほっとした。
念のためそのまま合計約30分ほど充電をしてエンジンを切った。
特に寒い冬はバッテリー上がりに注意
翌日以降も通知に変わりがなく、ひとまずは危機を脱したようだ。
SNSを見ると「バッテリーが上がった」という投稿をちらほら見かける。
便利なアプリのサービスはありがたいけど、過信せず、特に寒い冬は私も気を付けようと心に誓った。
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